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| Placa encoberta pela vegetação |
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| Modesta placa avisando o fim da pista |
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| Fim do asfalto A falta de conhecimento da PE 378 e a sinalização do término da rodovia coberta pelo mato, resultou, na última quinta-feira, em um acidente que deixou duas pessoas feridas. A PE 378, também conhecida como Rodovia Zilda Gomes de Lima, foi inaugurada em 2009, depois de um acordo firmado entre os Governadores de Pernambuco e Paraíba. A rodovia ligaria os dois Estados, a partir dos municípios de Santa Cruz da Baixa Verde (PE) e Manaíra (PB). Segundo protocolo assinado entre os dois governadores o Estado de Pernambuco assumiria as obras do lado pernambucano e o Estado da Paraíba no trecho paraibano. Até o momento, somente o Estado de Pernambuco cumpriu o acordo, ficando o trecho paraibano na terra batida. Assim, com a deficiência de placas indicando a finalização do trecho asfaltado e o início da “decida do boqueirão”, é grande o risco de acidentes por excesso de velocidade. A placa que indica o término da rodovia, antes escondida pelo mato, havia sido descoberta, talvez, por algum morador desconhecido da redondeza, mas outras placas com sinalizações importantes continuam "atrás da vegetação". A parte da rodovia de responsabilidade do governo da Paraíba se encontra em total abandono, devido as chuvas verdadeiras crateras de abriram nos 11 quilômetros da divisa do estado do PE até a cidade de Manaira. Tivemos informações que vários motoristas que usa a estrada diariamente realizaram um mutirão a semana passada tapando os buracos maiores, mais novamente a chuva já reabriu. Ficamos na torcida que o novo governo construa o asfalto, que por sinal foi prometido em praça publica através do vice Rômulo Gouveia, e o senador Cássio pedindo o povo para votar em Ricardo se ele ganhasse iria realizar a tão sonhada obra, está na hora dos políticos locais se unirem em um movimento supra partidário e cobrar do governador. Da redação com o Blog de Santa Cruz da Baixa Verde. |
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